XVI Festiwal Nauki
XVI edycja Festiwalu Nauki
Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa PW
Instytut Techniki Cieplnej
ul. Nowowiejska 21/25, Warszawa
- Studenci budują pojazd wyścigowy - Studencka Formuła 1 – M. Gugała, Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów, 29 IX godz.10, 11, 13, 14, 30 IX godz. 10, 11, 13, 14, P; Przedstawimy proces tworzenia bolidu oraz zastosowane w jego konstrukcji rozwiązania techniczne. Cechy, które w sposób szczególny wyróżniają nasz pojazd spośród innych biorących udział w zawodach. Zaprezentujemy nasze konstrukcje pojazdów.
- Przemiany energii dla niewtajemniczonych – P. Lis, 29 IX godz.10,.12, 30 IX godz. 10:00, 12, P; Działania turbiny gazowej. Zapoznanie się z pracą nowoczesnego kotła fluidalnego. Obserwacje śladów promieniowania w komorze pęcherzykowej.
Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa PW
Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej
ul. Nowowiejska 24
- Studencki symulator szybowca – D. Stępniewski, M. Zowade, P. Pilat, Koło Naukowe Lotników, 22 IX godz. 9-16, 23 IX godz. 9-16, 29 IX godz. 9-16, 30 IX godz. 9-16, Wa; Symulator służy członkom Koła Naukowego Lotników do polepszenia swoich umiejętności pilotażowych tak, jak trening wykonywania poprawnych zakrętów. Uczestnik warsztatów będzie mógł odbyć lot na symulatorze lotu szybowca.
- Nowoczesna robotyka usługowa i medyczna – K. Mianowski, 22 IX godz. 10, 29 IX godz. 10, P, Wys; Pokażemy stan zaawansowania robotyki w najnowszych dziedzinach zastosowań, jak robotyka usługowa i medyczna - minimalnoinwazyjna chirurgia wspomagana przez roboty. Pokażemy też roboty w diagnostyce medycznej i wspomaganiu niepełnosprawnych.
- Symulator śmigłowca – M. Zasuwa, 29 IX godz. 10, 11, 12, 13, Wa; Zapoznanie z profesjonalnym symulatorem śmigłowca SW-4 wyposażonym w pełnowymiarową kabinę. Zasady pilotażu śmigłowców i budowy symulatorów . W trakcie warsztatów będzie można spróbować swoich sił za sterami symulatora.
- Aerodynamika szybkich samochodów – J. Piechna, A. Piechna, 30 IX godz.11, W, P; Omówienie zjawisk aerodynamicznych towarzyszących opływom nadwozi samochodów, wpływu geometrii nadwozia i dodatkowych elementów zwiększających osiągi bardzo szybkich samochodów.